后疫情时代的公共空间构想

编者按:"凯州新城国际青年设计师竞赛"正在进行中,此次竞赛是疫情过后首次公开的公共空间设计竞赛。本次竞赛选取成都东部新区中凯州新城的凯州中央公园作为基地范围,以生态环境为核心,以生活品质为切入点,试图在全球范围内发起一场关乎城市公共空间核心价值的讨论。疫情过后,人们更多的意识到了公共空间的使用需求是多维的,而不仅仅是满足社交和运动的需求。因此未来城市设计者在公共空间的设计中,除了需要从生态角度以及使用者体验方面思考外,也需要考虑到人在公共空间中寻求适当独立空间、保持安全社交距离的需求。

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坐落于市中心的"植物村落":

首尔心脏地带的空中花园走廊

在全球日益城市化的今天,高密度城市的数量和城市人口密度都在骤增。绿色设施是高密度城市中,能够给予人们片刻喘息的自然空间。绿色设施可以降尘降噪,提升周边环境舒适度,并创造大量户外运动空间。疫情期间,大多数室内场馆为避免交叉感染选择关闭,户外的绿色设施成为了人们日常休息放松和健身场所的首选。

在首尔市中心,坐落着一个983米长的空中花园走廊‘首尔路7017’。它是由废弃高架桥改造而来的城市公共空间。事实上,废弃高架桥改造空中花园走廊已经有了纽约高线公园这个成功的实践案例,但‘首尔路7017’在设计中不仅充分考虑了适合首尔市中心气候和土壤的植被种类,更将这个公共空间打造为韩国自然遗产的展览馆。

坐落在首尔市中心的现实版植物村落 © Ossip van Duivenbode

‘首尔路7017’是坐落于高密度城市中心的生机勃勃的植物园,在城市中提供了一个最多样化的韩国本土植物品类展示。983米的走廊上聚集了至少50个不同科目的树木、灌木、花草等,通过645个不同的盆景展示,收集了约228个主要品种及亚种。最终,整个花园将包括共24000颗植物,而且其中许多植物在未来十年还将持续生长至更高的高度。

设计团队试图将这座老旧的公共设施改造为全新的绿色地标,将最多样化的植物群体引入复杂的城市环境,并利用新建的人行桥和楼梯将整个高架桥与周边的酒店、商店和花园链接起来。这些功能将直接提升使用者的体验,与周边的城市肌理形成弹性关系。

附近大楼里的花园景观 © Ossip van Duivenbode

通过桥体的孔洞可以看到下层来往的车辆 © Ossip van Duivenbode

此次设计将韩国自然遗产的精华,以生动的植物百科的形式置于城市中心。将城市居民与自然紧密联系起来。同时,该项目还提供了一个眺望首尔火车站和崇礼门的绝佳视野。

空中花园既是一座教育性的植物园,也是孕育各类物种的城市苗圃,未来随着植物生长繁茂,部分植物迁居可使绿色逐渐延伸到城市其他角落,因此该项目可被视作一个本地植物库。根据植物的韩文名称,项目将不同的植物在走廊上按照韩文字母表的顺序排列,既彰显了属地文化特色,又形成了别具一格的空间形态。

局部效果图 © MVRDV

项目名称:首尔7017

项目位置:韩国,首尔

建成年份:2017

客户:首尔市政府

项目要求:938米的废弃高架桥改造公共空间

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距离公园:后疫情时代的公共空间构想

公园是城市中较为典型的公共空间,为市民提供了一个可以社交、活动、休憩的场所。然而在疫情大肆扩散的今日,公园为了寻求安全社交的距离只能选择关闭,导致居民只能在街道和小巷子活动。因而,公园的关闭虽然是一种应对方法,但是也同时促使我们思考,如何将安全的社交距离作为设计的指导方针运用在实际公园的设计中。

"距离公园"的假想基地是维也纳的一片空地,该公园为公共空间保持安全社交距离提供了一种思路。公园的一系列平行小路按指纹状排列,引导游客在起伏的景观中穿行。每条小路都有独立的出入口,使用者可以明确知晓小路是否已经被占用。使用者在视觉上彼此隔离,但仍旧能听到附近小路上传来的脚步声。

公园俯视图,一系列平行的小路如同指纹一样,引导着游客们在起伏的景观中穿行 &