浅谈规划价值挖掘

自始至终,从霍华德到巴纳姆以及到最近的城市改造法律的修改,全部的观念和计划都与城市的运转机制无关,缺乏研究和尊重,城市成了牺牲品。

——《美国大城市的生与死》简·雅各布斯

△ 成都最美22条街道之一-地摊经济下的玉林西路 (图片来源于网络)

产城融合

City-Industry Integration

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2017年《成都市产业发展白皮书》明确了成都市产业空间布局导则:"东进、南拓、西控、北改、中优"。在城市发展上位思路的引导下,产业项目成为政府关注热点,政策倾斜度逐渐提高,对于传统房地产开发企业而言,产业拿地符合政策导向,获取难度更低,相比于招拍挂和收并购拿地,产业项目土地成本也更低。产城拿地已成为开发商获取土地的主要武器,而产城融合逐渐成为拿地规划中的高频词汇。

△ 拿地项目流程©JZFZ

在产业拿地日趋成熟的状况下,如何匹配政府需求和企业需求,如何平衡公众利益和开发效益成为规划设计的首要命题。

△ 望丛祠某项目 ©JZFZ

△ 夹江某产业新城项目 ©JZFZ

△ 天府新区某项目 ©JZFZ

空间资源

URBAN SPACE RESOURCES

规划的本质是城市空间资源的分配,是政府角度、开发商角度、社会角度共同构建的超视角空间模型。我们将城市空间资源主要分为四大类,逐一探讨如何在人本之上,实现政府、开发商、社会的权益平衡,满足经济、社会、生态的同步发展。

△ 用地规划就像一张游戏拼图,每块用地都放到了合适的位置,

才能拼凑出一幅有价值的作品 ©JZFZ

土地是一切规划决策的基础,任何经济开发活动必须建立在土地支撑的基础之上;

交通是城市资源流动的载体,交通资源的占位决定了城市发展的速度;

景观(生态)既是城市可持续发展的基础,也是城市环境品质的彰显;

空间则是城市风貌最直观的展示,一切人和物都在空间中汇聚以形成城市场景。

本次我们将首先探讨土地的价值挖掘。

△ 贵阳清镇某汽车城项目 ©JZFZ

△ 兴盛站某项目 ©JZFZ